眾所周知,我國(guó)的輕卡技術(shù)是發(fā)軔于日本五十鈴輕卡的國(guó)產(chǎn)化,奧鈴也不例外。二十多年前,受制于我國(guó)的卡車制造工藝、油品、道路狀況和用戶的使用習(xí)慣,當(dāng)時(shí)選擇日系輕卡技術(shù)是順應(yīng)時(shí)代的。時(shí)至今日,城鄉(xiāng)物流對(duì)輕卡提出了更高的要求:在動(dòng)力性、可靠性、出勤率、低故障率等方面,日系技術(shù)已經(jīng)不能完全滿足國(guó)內(nèi)輕卡用戶的需求。奧鈴將歐美的卡車技術(shù)引入了國(guó)內(nèi)輕卡市場(chǎng):康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、博世燃油噴射系統(tǒng)、ZF變速箱、美橋、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)、蓮花技術(shù)調(diào)校、奔馳技術(shù)融會(huì)貫通。






外觀方面和很多福田旗下的輕卡車型區(qū)別不大,擋風(fēng)玻璃下沿與黑色烤漆材質(zhì)的搭配,讓擋風(fēng)玻璃顯得非常大氣,這也是福田輕卡的標(biāo)志性設(shè)計(jì),前臉充斥著大量橫直線條,顯得格外硬朗。車頂位置的示廓燈不仔細(xì)看以為是隱藏式設(shè)計(jì),小巧精致,整流罩的設(shè)計(jì)有很多細(xì)節(jié),兩側(cè)的收緊讓前臉看上去很有精神,而拉花樣式和字樣也顯得比較時(shí)尚,展示了自身的品牌調(diào)性。
中控操作區(qū)域就相對(duì)比較簡(jiǎn)單了,不過基本的空調(diào)、收音機(jī)、USB接口、AUX接口以及12V電源接口等均有配備。此外,對(duì)車載系統(tǒng)有更多需求的話,可以選裝多媒體液晶大屏,實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像、視頻等多種功能。
雖然車輛尺寸不大,但同樣配備有氣剎制動(dòng)和斷氣剎,這樣咱們?cè)跐M載行車時(shí),無論是制動(dòng)力還是制動(dòng)的可靠性都能得到保障。
該車配備有不少儲(chǔ)物空間,在車門板、中控臺(tái)、斷氣剎旁以及副駕位置上,均設(shè)有儲(chǔ)物格。尤其是副駕前面,布置了兩個(gè)較大的儲(chǔ)物空間,蓋板可以上、下進(jìn)行打開,能夠放置不少日用雜物。
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